De Bentley Continental Supersports Convertible is uitgerust met de W12-biturbomotor van 6 liter die 630 pk bij 6.000 t/min en 800 Nm tussen 2.000 en 4.500 t/min ontwikkelt, en is 90 kg lichter dan de GTC Speed. De evolutie van het design van de Supersports Convertible is een duidelijk voorbeeld van het principe 'vorm volgt functie', waarbij de resoluut plastische vormen de technische wijzigingen onder het koetswerk van de wagen verraden. Tot de voornaamste evoluties behoren de gewijzigde frontale luchtinlaten en de nieuwe ventilatieopeningen in de motorkap om de luchtdoorstroming en de koeling te optimaliseren, de wijdere achtervleugels, om voldoende ruimte te garanderen voor de grotere spoorbreedte en ten slotte een discrete spoiler op het kofferdeksel ten gunste van het aerodynamische evenwicht bij hoge snelheid.

Verder vermelden we nog dat de Continental voortaan op benzine, op bio-ethanol (E85) of op een willekeurige mengeling van beide kan rijden. De FlexFuel-technologie maakt een potentiële daling van de CO2-uitstoot met 70 procent mogelijk, van 'bron' (productie van de brandstof) tot 'wiel' (verbranding van de brandstof). Die waarde weerspiegelt de 'nettobijdrage' van de wagen tot de vrijwaring van het milieu, en niet enkel een vermindering van de uitstoot van uitlaatgassen. Een kwaliteitsensor in het brandstofcircuit detecteert permanent de mengverhouding van het benzine/bio-ethanolmengsel en garandeert zo op ieder moment evenwichtige en constante prestaties.