Op het Salon van Leipzig stelde Ford de Focus RS500 voor, een tot 500 exemplaren gelimiteerde editie om het einde van de productie van de huidige RS-generatie kracht bij te zetten. De laatste exemplaren die uit de assemblagefabriek van Ford in Saarlouis (Duitsland) zullen rollen, zijn namelijk voorzien voor september 2010. De nieuwe Focus RS500 wordt aangedreven door een drukgevoede 2.5-vijfcilinder die een vermogen van 350 pk produceert, 15 procent meer dan de standaard Focus RS (305 pk), terwijl het koppel van 440 naar 460 Nm gaat, over een breder toerentalbereik (2500 tot 4500 t/min). De aanpassingen omvatten een grotere lucht-luchtwisselaar, om de inlaatlucht nog beter te comprimeren, een grotere airbox die de luchtstroom minder belemmert, een uitlaatpijp met grotere diameter en een versterkte brandstofpomp in combinatie met aangepaste software die de prestaties van de nieuwe motor optimaliseert. Uit voorlopige prestatiecijfers van de Focus RS500 blijkt een acceleratie van 0-100 km/u in 5,6 seconden en een topsnelheid in de buurt van de 265 km/u.

Het succes van de huidige Focus RS-generatie is in grote mate te danken aan zijn geavanceerd onderstel. Dit onderstel is perfect opgewassen tegen het hogere koppel van de Focus RS500 en bleef dus ongewijzigd, zodat de sportieve en dynamische rijeigenschappen behouden bleven. Het performante remsysteem en de 19” velgen met 235/35/R19-banden bleven eveneens behouden, maar uniek voor de RS500 zijn de rode remklauwen. Het unieke, matzwarte 'metallic' lakwerk van de Focus RS500 maakt deze beperkte editie nog specialer. Het matzwarte koetswerk wordt gecombineerd met metallic zwarte lichtmetalen velgen en een glanzend zwarte afwerking van het lage trapezoïdale radiatorrooster en de splitter, de dubbele achterspoiler en de deflector die de luchtstroom achteraan optimaliseert. Kleurtoetsen rondom het voertuig zoals de rode remklauwen, blauwe RS badges en de speciale blauwrode RS500 badge op de achterklep accentueren de unieke look van dit model. Elke Focus RS500 is standaard bijzonder compleet uitgerust, met slechts twee mogelijke opties.