Sans
renier les charmes des coupés traditionnels,
Citroën invente avec ce concept d’autres
façons d’exprimer le dynamisme automobile. Des
expressions moins contraignantes et moins exclusives, plus
adaptées aux conditions de roulage de notre
époque tout en distillant un plaisir de conduite
renouvelé. Contrairement aux coupés à
4 places, plutôt longs et bas, le concept DS High Rider signe
un dynamisme tout en compacité et musculature. La silhouette
de DS High Rider, combinée avec sa hauteur, rend en effet
évidente la lecture de compacité,
elle-même renforçant la perception de dynamisme.
La garde au sol rehaussée et la présence des
roues de 19 pouces en alliage diamantées structurent les
proportions et participent à la définition du
caractère même de DS High Rider.
Au premier regard, elle s’impose comme un coupé
évocateur de mouvement, aux proportions bien
campées. Un coupé qui inspire
l’assurance, par son caractère subtilement
musclé, sans agressivité outrancière :
le champ de vision domine la route et le trafic. Le sentiment de
sécurité et de protection est pleinement
présent, mais sans arrogance ni brutalité. Sans
non plus paraître occuper sur la route ou dans la rue un
espace exagéré au regard du volume
intérieur : la longueur de DS High Rider reste contenue avec
4, 26 mètres (largeur 1,82 m et hauteur 1,48 m), tout en
préservant une habitabilité remarquable. Elle
suggère aussi d’autres plaisirs, avec son toit
recouvert d’un matériau gainé de
textile, qui évoque une position découvrable.
Le plaisir des performances dynamiques se conjugue ainsi avec un
environnement préservé. Le « Full
Hybrid » Diesel permet en effet de conjuguer la
sobriété d’un moteur Diesel de
dernière génération à un
mode électrique ZEV (Zero Emission Vehicle), tout en
optimisant en permanence le fonctionnement alterné ou
conjoint des deux motorisations. Le moteur électrique peut
en effet, dès que le conducteur a besoin d’une
forte accélération, apporter
instantanément son couple en supplément de celui
du moteur HDi. De plus, ce couple est transmis aux roues
arrière : dans ces conditions d’utilisation, la
motricité est intégrale et la maîtrise
totale.
Le concept DS High Rider devrait donner naissance à un
coupé Citroën qui serait
présenté l’automne prochain
à l’occasion du Mondial de l’Automobile
de Paris sous le nom de DS4….