La Mercedes-Benz F 800 Style, grande berline à cinq places, marie des technologies de propulsion hautement efficientes, des fonctionnalités de sécurité et de confort inédites et un langage formel à l’impact émotionnel fort, qui se veut une interprétation du design Mercedes moderne, axé sur la sportivité raffinée propre à la marque. Sous une longueur hors tout de 4,75 mètres, la F 800 Style offre un habitacle généreux caractérisé par des concepts de sièges, de commandes et d’affichages intelligents. La nouvelle plateforme multi propulsion est inédite sur le segment des berlines grand format. Elle peut intégrer une propulsion électrique à pile à combustible autorisant une autonomie de près de 600 kilomètres ou encore une propulsion hybride rechargeable qui permet de parcourir jusqu’à 30 kilomètres en mode tout électrique. Les deux versions de la F 800 Style garantissent ainsi une mobilité zéro émission au plus haut niveau, doublée d’une aptitude parfaite à l'utilisation quotidienne, mais sans porter préjudice au dynamisme de conduite.

Le système de propulsion se compose d’un V6 essence de dernière génération à injection directe développant environ 300 chevaux, associé à un module hybride de près de 109 chevaux, pour une puissance totale de 409 chevaux environ. La batterie lithium-ion, d’une capacité supérieure à 10 kWh, est rechargeable sur des bornes spécifiques ou sur une prise domestique. Grâce à son module hybride puissant et fort en couple, la F 800 Style peut rouler presque exclusivement en mode tout électrique zéro émission en ville. En conduite électrique, le couple élevé mobilisable dès le démarrage garantit des performances comparables à celles d’un V6 essence. La F 800 Style à technologie hybride rechargeable offre une autonomie pouvant atteindre 30 kilomètres en propulsion électrique.
Le véhicule de recherche F 800 Style constitue une nouvelle avancée décisive vers la maturité de série de cette technologie. Dès le lancement de la prochaine génération de la Classe S, Mercedes proposera d’ailleurs de série une version S 500 Plug-in Hybrid. La F 800 Style affiche une consommation certifiée de 2,9 litres d’essence seulement aux 100 kilomètres tandis que les émissions de CO2 s’inscrivent à 68 grammes par kilomètre. La F 800 Style hybride rechargeable n’en brille pas moins par des performances dignes d’une voiture de sport (0-100 km/h en 4,8 secondes, vitesse maxi de 250 km/h). La vitesse maxi en mode électrique est limitée à 120 km/h. La F 800 Style peut donc ainsi évoluer également en trafic interurbain.

Sur le nouveau véhicule de recherche de Mercedes-Benz, la pile à combustible est implantée dans la partie avant tandis que le moteur électrique compact est logé au niveau de l’essieu arrière. La batterie lithium-ion, placée derrière les sièges arrière, est parfaitement protégée en cas de choc, de même que les quatre réservoirs d’hydrogène : deux d’entre eux sont placés dans le tunnel central entre les passagers, les deux autres se trouvent sous la banquette arrière. La fonction de représentation cartographique de l’autonomie (Range on Map) compte au nombre des autres nouveautés destinées à renforcer la convivialité. Elle représente sur une carte au moyen d’une vue à 360° le rayon d’action restant en mode électrique. Dans l’hypothèse où, à l'avenir, certaines municipalités autorisent uniquement la circulation de véhicules électriques, la fonctionnalité « Range on Map » indiquera au conducteur si les réserves électriques de sa voiture sont suffisantes pour entrer en zone urbaine puis en ressortir. Dans ce dessein, le système associe les informations sur l’état de charge de la batterie et les données du système de navigation.